各农村派出所(边防所)、交警大队:
现将近三年五一节假期前后(5.1-5.4)4天事故分析情况通报如下:
一、近三年五一节假期交通事故处在高速增长状态。
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时间
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接警数
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简易程序
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一般程序
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起数
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受伤数
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起数
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死亡数
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受伤数
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2016年
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30
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22
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3
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1
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0
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2
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2017年
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53
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12
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7
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5
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0
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6
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2018年
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90
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19
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12
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3
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1
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2
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合计
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173
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53
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22
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9
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1
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10
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日均
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14.42
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4.42
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1.83
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0.75
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0.08
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0.83
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二、小车事故是引发事故的主要车型。
近3年五一节假期,小车发生事故6起、死亡1人、受伤7人,分别占五一前后总数的66.67%、100%、70%。摩托车(含电动车)发生事故3起、受伤3人,分别占五一前后总数的33.33%、30%。
三、五一假期城区道路事故多发,死亡事故分布于乡镇。
近3年五一假期,城区道路发生事故4起、受伤4人,分别占五一假期总数的44.44%、40%;乡镇道路发生事故5起、死亡1人、受伤6人,分别占五一假期总数的55.56%、100%、60%;国道发生事故2起、受伤3人,分别占五一假期总数的22.22%、30%。死亡分布为: 2018年五一假期死亡分布:太姥山1人。
四、无证、醉酒等违法行为是引发事故的主要原因。
近三年五一假期,发生一般程序事故:醉酒驾驶1起、受伤1人,分别占一般程序总数的11.11%、10%。无证驾驶2起,受伤2人,分别占一般程序总数的22.22%、20%。违法超车3起,受伤5人,分别占一般程序总数的33.33%、50%。发生简易程序:未按规定让行11起、受伤4人。在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离6起,受伤3人。逆行2起,受伤2人。无证、酒后驾驶机动车是引发事故的主要原因。
五、白天事故高发,占比高。
白天时段发生事故7起、死亡1人、受伤10人,分别占事故总数的77.78%、33.33%、100%。
今年“五一”假期交通安全形势分析预判
2019年5月1日至5月4日为“五一”节假日,受今年五一假期调整,放假时间增加一天以及天气变热的影响,我市预计将迎来“五一”小长假车流高峰。为全力做好五一节交通安全保障工作,根据近三年交通事故特点的分析,结合当前的交通形势,对2019年五一假期道路交通安全形势分析预判如下:
(一)要将旅游景区作为交通安保工作重点。太姥山景区、牛栏岗景区、九鲤溪景区、翠郊古民居等景区多山路,弯道多,视线不良,安全隐患多,驾驶人不熟悉线路,极易发生事故,需加大警力做好道路交通安全保卫工作。
(二)严查交通违法。从严查处营运客车、旅游包车超载、疲劳驾驶、准驾车型不符,私家车、农村“五小车辆”酒后驾驶、违法停车、超员、涉牌涉证、人货混装等交通违法行为。
(三)做好交通疏导。晴天、白天出行量大、人流量、车流量剧增,极易引发碰刮事故,需加强警力部署,做好交通疏导及安保工作。
(四)细化工作措施。各农村派出所、边防所、交警大队要加强五一小长假前后期间交通安全形势研判,针对五一交通出行规律特点、天气、事故等情况和营运驾驶人、乘客、自驾人员、农村群众等不同群众,及时调整工作部署,科学安排警力上路,采取针对性措施,强化道路交通安全管理工作。
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2019年4月29日