各农村派出所(边防所)、交警大队:
我市辖区2018年第四季度交通事故接警数2066起,其中交警大队接警1646起,各派出所接警420起。与去年同期相比,总接警数增多40起,交警大队接警数减少15起,各派出所接警数增多55起。共受理一般程序道路交通事故127起,死亡9人,受伤143人、财产损失5.6339万元。与去年同期相比,起数增多39起上升44.32%;死亡人数增多1人上升12.5%,受伤增多51人上升55.43%;直接财产损失增多3.2069万元上升132%。道路交通事故四项指数全面上升。全市共发生简易程序道路交通事故372起,受伤229人,同期相比起数增多22起上升6.29%;受伤人数增多82人同比上升55.78%。现将一般程序道路交通事故情况分析通报如下:
一、各辖区交通事故情况
桐城辖区发生事故26起同比持平,死亡2人同比减少1人,受伤22人同比减少2人;桐山辖区发生事故29起同比增多18起,零死亡同比减少1人,受伤29人同比增多17人;山前辖区发生事故17起同比增多9起,死亡1人同比增多1人,受伤13人同比增多5人;太姥山辖区发生事故11起同比增多8起,受伤16人同比增多13人;白琳辖区发生事故6起同比减少3起,零死亡同比减少1人,受伤8人同比减少3人;桐城边防辖区发生事故4起同比增多4起,受伤8人同比增多8人;秦屿边防辖区发生事故2起同比增多2起,受伤2人同比增多2人;点头辖区发生事故4起同比减少2起,零死亡同比减少1人,受伤8人同比增多3人;前岐辖区发生事故4起同比减少5起,零死亡同比减少1人,受伤5人同比减少4人;店下辖区发生事故6起同比增多6起,死亡2人同比增多2人,受伤8人同比增多8人;管阳辖区发生事故6起同比增多4起,死亡4人同比增多4人,受伤9人同比增多7人;龙安辖区发生事故1起同比减少7起,零死亡同比减少1人,零受伤同比减少8人;贯岭辖区发生事故5起同比增多4起,受伤5人同比增多4人;硖门辖区发生事故2起同比持平,受伤3人同比持平;佳阳辖区发生事故3起同比增多2起,受伤5人同比增多4人;磻溪辖区发生事故1起同比持平,受伤2人同比持平。
无发生一般程序事故辖区:叠石、沙埕边防、兰田工业区、太姥山景区、鱼井边防、白露边防、嵛山边防。
二、事故主要特点
(一)时段分布
17-18时发生事故14起,占事故总数的11.02%,为事故发生的主要时段。
(二)路段分布
1.市区道路发生交通事故76起,死亡3人、受伤72人,分别占总数的59.84%、33.33%、50.35%。死亡人数同比减少1人。
2.乡村道路发生交通事故51起,死亡6人、受伤71人,分别占总数的40.16%、66.67%、49.65%,死亡人数同比增多3人,其中104国道死亡3人。
(三)责任者车型分布
1.驾驶小型客车发生事故41起,死亡1人、受伤51人,分占总数32.28%、11.11%、35.66%。死亡数同比减少1人。
2.驾驶大中型客车发生事故2起,受伤2人,分占总数1.57%、3.92%。
3.驾驶货车发生事故14起,死亡4人、受伤20人,分占总数11.02%、44.44%、13.99%。死亡数同比增多3人。
4.驾驶摩托车(含电动车)发生事故67起,死亡4人、受伤67人,分占总数49.61%、44.44%、46.85%。死亡数同比持平。
5.驾驶人力三轮车发生事故3起,受伤3人,分占总数2.36%、2.1%。
(四)违法行为分布
1.醉酒驾驶40起占事故总起数的31.5%。车型分布为:摩托车14起、电动二轮19起、电动三轮2起、小车3起、重型半挂牵引车1起、自行车1起。区域分布为:桐城24起、桐山10起、山前9起、乡镇24起。
2.酒后驾驶16起占事故总起数的12.6%。车型分布为:摩托车2起、电动二轮5起、电动三轮4起、小车4起、轻型普通货车1起。区域分布为:桐城4起、桐山4起、乡镇8起。
3.无证驾驶25起占事故总起数的21.43%。车型分布为:摩托车15起、电动三轮4起、小车5起、轻型普通货车1起。区域分布为:桐城5起、桐山4起、山前2起、乡镇14起。
(五)驾龄分布
1. 1年以下6起,死亡1人,受伤6人;
2. 2年6起,受伤6人;
3. 3年4起,受伤7人;
4. 4年6起,受伤7人;
5. 5年3起,受伤2人;
6. 6-10年13起,受伤14人;
7. 11-15年17起,死亡1人、受伤24人;
8. 16-20年6起,受伤9人;
9. 20年以上5起,死亡4人、受伤6人。
(六)天气分布
1.晴天发生事故74起,死亡3人,受伤92人,分占事故总数的58.27%、33.33%、64.34%。死亡数同比减少3人。
2.阴天发生事故23起,死亡4人,受伤24人,分占事故总数的18.11%、44.44%、16.78%。死亡数同比增多4人。
3.雨天发生事故30起,死亡2人,受伤27人,分占事故总数23.62%、22.22%、18.88%。死亡数同比持平。
(七)事故主要形态
1.车辆间事故发生94起,死亡5人,受伤112人,分占总数74.02%、55.56%、78.32%(碰撞运动车辆死亡4人、碰撞静止车辆死亡1人)。死亡数同比增多2人。
2.车辆与人事故发生24起,死亡3人,受伤24人,分占总数18.9%、33.33%、16.78%(刮撞行人死亡3人)。死亡数同比持平。
3.单车事故发生9起,死亡1人,受伤7人,分占总数7.09%、11.11%、4.9%(侧翻死亡1人)。死亡数同比减少1人。
综合以上分析,2018年第四季度道路交通事故突出表现为:
1.17-18时事故多发,占比高;晚下班时段事故高发。
2.小型客车、摩托车(含电动车)事故为事故多发车型。
3.城区路段事故高发,乡村路段死亡事故高发。
4.酒醉驾、无证驾驶等违法行为是事故发生的主要原因。
5.城区酒醉驾事故仍处于高发状态,乡镇无证驾驶及酒后驾驶事故多发,尤其是在警力管控薄的时段和城郊结合部。
三、对策意见
一是深入辖区重点企业排查。针对辖区运输企业车辆以及农村面包车等车辆进行安全隐患排查,严禁病车、报废车辆上路行驶。
二是加强路面巡逻,严防交通事故。针对天气变化情况,驾驶人易出现疲劳驾驶、超速行驶、酒后驾驶等突出的交通违法行为,要求各派出所和交警各勤务中队严格落实路段责任制,加大查处力度,严查严纠无证驾驶、酒后驾驶、客车超速超员等严重交通违法行为。同时针对天气情况完善交通事故紧急处置预案,做好应急处置的各项准备工作,保证辖区道路交通秩序良好。
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2019年1月30日