各农村派出所(边防所)、交警大队:
我市辖区12月份交通事故接警数715起,其中交警大队接警560起,各派出所接警155起。与去年同期相比,总接警增多21起,交警大队接警数减少2起,各派出所接警数增多23起。共受理一般程序道路交通事故41起,死亡6人,受伤42人、财产损失1.6360万元。与去年同期相比,起数增多8起上升24.24%;死亡人数增多3人上升100%,受伤人数增多11人上升35.48%;直接财产损失增多0.7360万元上升81.78%,道路交通事故四项指数全面上升。全市共发生简易程序道路交通事故153起,受伤25人,同期相比起数增多22起上升6.29%;受伤人数增多22人同比上升41.51%。现将一般程序道路交通事故情况分析通报如下:
一、各辖区交通事故情况
桐城辖区发生事故12起同比持平,死亡1人同比持平,受伤9人同比减少1人;桐山辖区发生事故7起同比增多6起,受伤8人同比增多7人;山前辖区发生事故2起同比减少3起,受伤1人同比减少3人;太姥山辖区发生事故2起同比增多1起,受伤2人同比增多1人;白琳辖区发生事故3起同比持平,受伤4人同比增多1人;桐城边防辖区发生事故2起同比增多2起,受伤2人同比增多2人;秦屿边防辖区发生事故1起同比增多1起,受伤1人同比增多1人;点头辖区发生事故2起同比减少1起,零死亡同比减少1人,受伤4人同比增多2人;店下辖区发生事故3起同比增多3起,死亡2人同比增多2人,受伤1人同比持平;管阳辖区发生事故3起同比增多2起,死亡3人同比增多3人,受伤5人同比增多3人;贯岭辖区发生事故1起同比持平,受伤1人同比持平;硖门辖区发生事故1起同比减少1人,受伤1人同比减少2人;佳阳辖区发生事故2起同比增多2起,受伤3人同比增多3人
无发生一般程序事故辖区:前岐、磻溪、叠石、沙埕边防、兰田工业区、太姥山景区、鱼井边防、白露边防、嵛山边防。
二、事故主要特点
(一)时段分布
18-19时发生事故8起,占事故总数的21.43%,为事故发生的主要时段。
(二)路段分布
1.市区道路发生交通事故23起,死亡1人、受伤20人,分别占总数的56.1%、16.67%、47.62%。死亡人数同比持平。
2.乡村道路发生交通事故18起,死亡5人、受伤22人,分别占总数的43.9%、83.33%、52.38%。死亡人数同比增多3人。
(三)责任者车型分布
1.驾驶小型客车发生事故14起,受伤16人,各分占总数34.15%、38.1%。
2.驾驶大中型客车发生事故1起,受伤1人,各分占总数2.38%、2.38%。
3.驾驶货车发生事故5起,死亡4人、受伤6人,各占总数12.2%、66.67%、14.29%。死亡数同比增多4人。
4.驾驶摩托车(含电动车)发生事故21起,死亡2人、受伤18人,各占总数51.22%、33.33%、42.86%。死亡数同比增多1人。
(四)违法行为分布
1.醉酒驾驶14起占事故总起数的34.15%。车型分布为:摩托车3起、电动二轮5起、电动三轮2起、小车3起、自行车1起。区域分布为:桐城6起,桐山3起、乡镇5起。
2.酒后驾驶10起占事故总起数的24.39%。车型分布为:摩托车1起、电动二轮4起、电动三轮3起、小车2起、轻型普通货车1起。区域分布为:桐城1起、桐山3起、乡镇6起。
3.无证驾驶6起占事故总起数的14.63%。车型分布为:摩托车2起、电动三轮3起、小车1起、轻型普通货车1起。地点分布为:桐城1起、桐山1起、山前1起、乡镇3起。
(五)驾龄分布
1. 1年以下2起,死亡1人,受伤1人;
2. 2年1起,受伤1人;
3. 6-10年3起,受伤2人;
4. 11-15年9起,受伤8人;
5. 16-20年3起,受伤5人;
6. 20年以上3起,死亡4人、受伤5人。
(六)天气分布
1.晴天发生事故17起,死亡2人、受伤17人,分占事故总数的41.46%、33.33%、40.48%。死亡数同比持平。
2.阴天发生事故10起,死亡3人、受伤11人,分占事故总数的24.39%、50%、26.19%。死亡数同比增多3人。
3.雨天发生事故14起,死亡1人、受伤14人,分占事故总数34.15%、16.67%、33.33%。死亡数同比持平。
(七)事故主要形态
1.车辆间事故发生26起,死亡4人、受伤30人,分别占总数63.41%、66.67%、71.43%(碰撞运动车辆死亡4人)。死亡数同比增多3人。
2.车辆与人事故发生9起,死亡1人、受伤9人,分别占总数21.95%、16.67%、21.43%(刮撞行人死亡1人)。死亡数同比增多1人。
3.单车事故发生4起,死亡1人、受伤3人,分别占总数9.76%、16.67%、7.14%(侧翻死亡1人)。死亡数同比持平。
综合以上分析,2018年12月份道路交通事故突出表现为:
1.18-19时事故多发,占比高;晚下班时段事故高发。
2.小型客车、摩托车(含电动车)事故为事故多发车型。
3.城区路段事故高发,乡村路段死亡事故高发。
4.醉酒驾驶、无证驾驶等违法行为是事故发生的主要原因。城区醉酒事故仍处于高发状态,尤其是在警力管控薄弱的时段和城郊结合部,乡镇无证驾驶及酒后驾驶事故多发。
三、对策意见
根据前期辖区道路交通事故和安全形势的综合分析,针对当前天气、道路、车流量等实际情况,对辖区道路实行分片负责、突出重点的勤务模式,科学布置警力,提高重点时段、路段的路面见警率。重点查处酒后驾驶、“涉牌涉证”、“三超一疲劳”等交通违法行为,坚决做到发现一起查处一起,把高压严管态势渗透到道路交通安全管理的各个环节,确保道路交通安全畅通。
beat365网页登录_365bet官网备用网站_365betvip公安局
2019年1月30日