各派出所（边防所）、交警大队：

我市第三季度交通事故接警数1375起，共受理普通程序的道路交通事故71起，死亡6人、受伤72人、财产损失2.0190万元。与去年同期相比，起数减少55起下降43.65%;死亡减少6人下降50%；受伤减少68人下降48.57%;直接财产损失减少8.6042万元下降80.99%。道路交通事故四项指数四降。发生简易程序道路交通事故299起、受伤127人，与去年同期相比，起数减少14起同比下降4.47%、受伤增多28人同比上升28.28%。现将分析情况通报如下：

一、各辖区交通事故情况

桐城辖区发生24起同比减少19起，死亡2人同比减少2人下降50%，受伤23人同比减少17人下降42.5%。山前辖区发生8起同比减少10起，死亡1人同比减少1人下降50%、受伤7人同比减少15人下降68.18%。白琳辖区发生4起同比持平，死亡1人同比持平、受伤3人同比增多1人上升50%。前岐辖区发生3起同比减少2起，死亡1人同比持平、受伤4人同比减少1人下降20%。龙安辖区发生事故4起同比减少2起，死亡1人同比持平，受伤4人同比减少6人下降60%。桐山辖区发生13起同比减少7起，零死亡同比减少2人下降100%、受伤12人同比减少9人下降42.86%；太姥山辖区发生5起同比增加1起，零死亡同比持平、受伤5人同比减少2人下降28.57%。太姥山边防辖区发生1起同比增加1起，零死亡持平，受伤2人同比增加2人上升100%。点头辖区发生3起同比减少5起，零死亡持平、受伤3人同比减少8人下降72.73%。店下辖区发生1起同比减少6起，零死亡持平、受伤3人同比减少6人下降66.67%。管阳辖区发生2起同比减少3起，零死亡持平、受伤3人同比减少3人下降50%。贯岭辖区发生1起同比持平，零死亡持平、受伤1人同比持平。硖门辖区发生1起同比持平，零死亡持平、受伤1人同比持平。白露边防辖区发生1起同比增加1起，零死亡持平、受伤1人同比增加1人上升100%。

无事故辖区：佳阳、叠石、兰田工业园区、太姥山景区、桐城边防、沙埕边防、鱼井边防、嵛山边防。

二、事故主要特点

1、时段分布

17-21时共发生事故28起，占事故总数的39.44%，为事故发生的主要时段。

2、路段分布

市区道路发生交通事故45起,死亡3人、受伤42人，分别占总数的63.38%、50%、58.33％；死亡人数同期相比减少5人下降62.5%。

乡村道路发生交通事故26起,死亡3人、受伤30人，分别占总数的36.62%、50%、41.67％；死亡人数同期相比下降25%。

3、车型分布

驾驶小型客车发生事故24起,死亡4人，受伤21人，各分占总数37.5%、66.67%、32.31%。

驾驶货车发生事故5起,死亡2人、受伤4人，各占总数7.81%、33.33%、6.15%。

驾驶大中型客车发生事故1起,受伤1人，各分占总数1.56%、1.54%。

驾驶二轮摩托车（电动车）发生事故25起、受伤30人，各占总数39.06%、46.15%。

驾驶三轮摩托车（电动车）发生事故6起,受伤6人，各占总数9.38%、9.23%.

4、违法行为分布

未按规定让行发生事故21起占总数29.58%、死亡2人占总数33.33%，同比死亡人数增多1人上升100%。

违反交通信号发生事故11起占总数15.49%、死亡1人占总数16.67%，同比死亡人数增多1人上升100%。

未与前车保持安全距离发生事故4起占总数5.63%、死亡1人占总数16.67%，同比死亡人数增多1人上升100%。

其他违法行为发生事故3起占总数4.23%、死亡2人占总数33.33%，同比死亡人数增多2人上升100%。

疲劳驾驶发生事故2起占总数2.82%、受伤2人占总数2.78%。

违法变更车道发生事故2起占总数2.82%、受伤2人占总数2.78%。

违法超车发生事故6起占总数8.45%、受伤8人占总数11.11%。

违法倒车发生事故2起占总数2.82%、受伤2人占总数2.78%。

违法会车发生事故5起占总数7.04%、受伤7人占总数9.72%。

违法停车发生事故3起占总数4.23%、受伤2人占总数2.78%。

违法超车（非机动车）发生事故1起占总数1.41%、受伤1人占总数1.39%。

违法交通信号（非机动车）发生事故1起占总数1.41%、受伤1人占总数1.39%。

未按规定让行（非机动车）发生事故1起占总数1.41%、受伤1人占总数1.39%。

5、事故主要形态

车辆间事故发生55起，死亡2人，受伤60人，分别占总数77.46%、33.33%、83.33%，死亡人数同期相比减少2人下降50%。（碰撞运动车辆死亡2人）

车辆与人事故发生13起，死亡4人、受伤9人，分别占总数的18.31%、66.67%，12.5%，死亡人数同期相比持平。（刮撞行人死亡2人、碾压行人死亡2人）

单车事故发生3起，受伤3人，分别占总数4.23%、4.17%。

三、综合以上分析，第三季度道路交通事故突出特点为：

1、17-21时事故高发

2、摩托车（含电动车）、小型客车事故高发

3. 未按规定让行、违反交通信号等违法行为发生事故比较突出。

四、交通安全预防对策建议

根据第三季度交通安全形势研判，针对2017年第四季度不同阶段本地交通出行规律特点和流量、天气、事故等情况，各辖区和派出所针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等不同群众，及时调整工作部署，科学安排警力上路，采取针对性措施，进一步加强道路交通安全管理工作。重点做到以下几点：

（一）第四季度入冬季节。天气转冷，恶劣天气频繁发生，要加强恶劣天气的应付，加强预警研判，及时发布信息、做好相关提醒；要加强各地方人流量车流量、车流量多的路段巡逻力度，及时分流车辆，加大路面疏导力度；强化应急准备；抓好交通安全知识宣传，提高民众安全意识。

（二）加强重点时段的事故预防。由于冬天到来，下午下班时间恰逢天色变暗，成为事故高发时间，针对夜间、上下班事故风险较高等特点，各单位要根据辖区交通情况进行预测、研判，有针对性部署警力，提高路面管控和应急处置力度。

（三）加大对农村道路的风险管控。农村道路是我市事故多发的区域，各部门务必要高度重视，根据辖区交通安全情况，突出重点，加大路面管控力度，全力查处容易引发伤亡事故的严重交通违法行为；要充分发挥农村地区“两站”“两员”作用，加强对农村客车、微面车、接送学生车辆、农用三轮车、摩托车等重点车辆的检查、劝导，最大限度消除安全隐患。

（四）强化公路客运及私用车等车辆的安全管理。各单位要督促客运企业落实企业的安全生产主体责任，开展客运驾乘人员的安全面对面教育，对客运车辆开展安全技术状况专门检查，检查GPS动态监控系统运行状况，落实监控平台值班、督促报警制度。要加大对私用车辆的安全行驶知识的宣传教育，引导广大车主及时对车辆进行维护保养，消除安全隐患。

（五）针对事故发生的主要原因，各单位要加大交通管理力度，严查无证驾驶、酒后驾驶、超载等重点违法行为，加大客运车辆、货运、无牌无证机动车等重点车辆及重点违法行为的集中整治。

beat365网页登录_365bet官网备用网站_365betvip公安局         

                               2017年10月19日