各派出所（边防所）、交警大队：

2017年8月份全市交通事故接警数417起，共发生一般程序交通事故21起，死亡1人、受伤22人、财产损失1.2790万元。与去年同期相比，起数21起减少24起同期相比下降53.33%;死亡1人减少4人同期相比下降75%；受伤人数22人减少23人同期相比下降51.11%;直接财产损失1.2790万元减少1.5222万元同期相比下降54.34%。道路交通事故四项指数全面下降。全市共发生简易程序交通事故90起减少23起同期相比下降25.56%。现将一般程序道路交通事故情况分析如下：

一、各乡镇事故情况

龙安辖区发生事故1起同比减少1起，死亡1人同比持平、受伤 1人同比减少4人；太姥山辖区发生事故3起同比增多2起，零死亡持平、受伤3人同比增多2人；桐山辖区发生6起同比持平，零死亡同比下降100%、受伤5人同比持平；白琳辖区发生事故2起同比持平，零死亡同比下降100%，受伤2人同比增多1人上升100%；前岐发生事故1起，零死亡持平，受伤3人同比增多2人上升100%；管阳发生事故1起，零死亡持平，受伤2人同比持平；硖门发生事故1起，零死亡持平，受伤1人同比持平；桐城辖区发生事故5起同比减少11起、零死亡同比减少2人下降100%、受伤5人同比减少9人；山前辖区发生事故1起同比减少2起，零死亡同比持平、受伤1人同比减少4人。

无发生事故辖区： 点头、店下、沙埕、贯岭、佳阳、磻溪、叠石、兰田工业园区、太姥山景区、太姥山边防、桐城边防、沙埕边防、鱼井边防、白露边防、嵛山边防。

二、一般程序事故的主要特点

1、在24小时分布：0-1时、6-7时、11-12、17-18时、18-19时、20-21时发生事故2起，为事故发生的主要时段。

2、在道路类型分布方面：城区道路发生事故12起，受伤11人，分别占事故总数的57.14%、50%，死亡人数同比下降100%；镇村道路发生事故9起，死亡1人，受伤11人，分别占事故总数的42.86%、100%，50%，死亡人数同比下降50%.

3、在责任者交通方式分布方面：驾驶小型客车发生事故10起,死亡1人、受伤8人，分占总数47.62%、100%、36.36%，死亡人数同比下降50%。驾驶货车发生事故1起，受伤1人，占总数的4.76%、4.55%；驾驶摩托车（电动车）发生事故9起、受伤12人，分占总数42.86%、54.55%。驾驶自行车发生事故1起、受伤1人，分占总数4.76%、4.55%。     

4、事故形态方面：车辆间造成事故14起，受伤16人，分别占总数66.67%、72.73%。车辆与人造成事故7起，死亡1人，受伤6人，分别占总数33.33%、100%、27.27%（刮撞行人死亡1人）。

5、驾龄方面： 1年以下1起（死亡1人）；2年2起（受伤2人）； 4年2起（受伤2人）、5年1起（受伤1人）；6-10年2起（受伤2人）； 11-15年2起（受伤2人）； 16-20年2起（受伤1人），无证9人.

6、天气分析：晴天发生事故19起，死亡1人，受伤20人，分别占事故总数的90.48%、100%、90.91%。雨天发生事故2起，受伤2人，分别占事故总数的9.52%、9.09%。

7、事故主要原因：违法超车2起（受伤3人）、违法会车2起（受伤4人）、违反交通信号5起（受伤4人）、未按规定让行8起（死亡1人，受伤7人）。

综合以上分析，8月份道路交通事故突出表现为：

一、由于交通管理纠违的常态化管理，本月事故呈全面下降的趋势，但从事故发生时间上看，交通管理薄弱时段事故仍然高发。

二、摩托车（电动车）为事故多发车型，夏天由于天气炎热，小车出行增多，小型车辆事故多发。

三、违反规定让行、违反交通信号等违法行为是事故发生的主要原因，交通参与者的交通素质有待提高。

四、城区路段事故高发。

根据8月份道路交通事故的特点，采取措施如下 ：

1、天气逐渐转凉，暑期结束，开学后学校周边道路交通安全工作越趋紧张。出行接送增多，众多摩托车驾驶人未戴头盔、无证驾驶、加装遮阳伞、超员等违法行为将上升。夜晚出行各类场所的交通参与者较多，饮酒活动较为频繁，疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为也随之多发。做好全市各中小学校、幼儿园的道路交通安全工作及加大夜晚排查力度，严重查处各类重点违法行为。

2、各部门做好道路交通安全宣传工作，提高交通参与者的交通安全意识。

3、交通管理纠违的常态化管理应提高针对性，有计划、科学的安排警力，加强管理。

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                                2017年9月11日