各派出所（边防所）、交警大队：

我市第二季度交通事故接警数1469起，共受理普通程序的道路交通事故76起，死亡2人、受伤85人、财产损失6.6322万元。与去年同期相比，起数增加19起上升33.33%;死亡减少4人下降66.67%；受伤增加15人上升21.43%;直接财产损失减少0.1696万元下降2.49%。道路交通事故四项指数两升两降。发生简易程序道路交通事故367起、受伤183人，与去年同期相比，起数增多90起同比上升32.49%、受伤增多99人同比上升117.9%。现将分析情况通报如下：

一、各辖区交通事故情况

山前辖区发生12起同比增多5起，死亡1人同比增多1人上升100%，受伤11人同比减少1人。前岐辖区发生6起同比增多2起，死亡1人同比增多1人上升100%、受伤7人同比增多3人。桐城辖区发生23起同比增多11起，零死亡持平、受伤22人同比增多9人。桐山辖区发生7起同比增多4起，零死亡持平、受伤7人同比增多5人。秦屿边防辖区发生事故3起同比增多3起，零死亡持平，受伤4人同比增多4人；点头辖区发生事故5起同比增多1起，零死亡同比减少2人下降100%，受伤5人同比减少2人。硖门辖区发生事故4起同比增多4起，零死亡持平、受伤7人同比增多7人；磻溪发生事故1起同比增多1起，零死亡持平、受伤1人同比增多1人。龙安辖区发生2起同比持平，零死亡同比减少1人下降100%、受伤2人同比减少1人；太姥山辖区发生5起同比减少2起，零死亡同比减少1人下降100%、受伤8人同比持平。白琳辖区发生1起同比减少2起，零死亡持平，受伤1人同比减少4人。店下辖区发生4起同比减少1起，零死亡持平、受伤4人同比减少1人。管阳辖区发生3起同比减少3起，零死亡持平、受伤6人同比减少6人。

无事故辖区：贯岭、佳阳、叠石、兰田工业园区、太姥山景区、桐城边防、沙埕边防、鱼井边防、白露边防、嵛山边防

二、事故主要特点

1、时段分布

21-22时发生事故8起，占事故总数的10.53%，为事故发生的主要时段。

23-24时发生事故7起，占事故总数的9.21%

2、路段分布

市区道路发生交通事故42起,死亡1人、受伤40人，分别占总数的55.26%、50%、47.06％；死亡人数同期相比上升100%。

乡村道路发生交通事故34起,死亡1人、受伤45人，分别占总数的44.74%、50%、52.94％；死亡人数同期相比下降83.33%。

3、车型分布

驾驶大中型客车发生事故2起,受伤2人，各分占总数2.63%、2.35%。

驾驶小型客车发生事故18起,受伤22人，各分占总数23.68%、25.88%。

驾驶摩托车（电动车）发生事故43起、死亡1人、受伤49人，各占总数56.58%、50%、57.64%，死亡人数同期相比上升100%。

驾驶货车发生事故8起,死亡1人、受伤7人，各占总数10.53%、50%、8.24%；死亡人数同期相比下降100%.

驾驶三轮汽车发生事故2起,受伤2人，各占总数2.63%、2.35%.

驾驶自行车发生事故2起,受伤2人，各占总数2.63%、2.35%.

驾驶三轮车发生事故1起,受伤1人，各占总数1.32%、1.18%.

4、违法行为分布

无证驾驶发生事故21起占总数28.77%、死亡1人占总数50%，同比死亡人数增多1人上升100%。

未按规定让行发生事故10起占总数16.18%、死亡1人占总数50%，同比死亡人数增多1人上升100%。

酒后驾驶发生事故8起占总数10.96%

违法会车发生事故8起占总数10.96%

违法超车发生事故7起占总数9.59%

5、事故主要形态

车辆间事故发生47起，受伤58人，分别占总数61.84%、68.24%

车辆与人事故发生24起，死亡1人、受伤24人，分别占总数的31.58%、50%，28.24%，死亡人数同期相比持平。（刮撞行人死亡1人）

单车事故发生5起，死亡1人、受伤3人，分别占总数6.58%、50%、3.53%，死亡人数同期相比上升100%。（撞固定物死亡1人）

三、综合以上分析，第二季度道路交通事故突出特点为：

1、夜间21-22时事故高发

2、摩托车（含电动车）、小型客车事故高发

3. 无证、酒后驾驶等违法行为发生事故比较突出。

4、城区和农村道路交通管控不到位路段事故上升。

四、交通安全预防对策建议

（一）加大对农村道路的风险管控。农村道路是我市事故多发的区域，各部门务必要高度重视，根据辖区交通安全情况，突出重点，加大路面管控力度，全力查处容易引发伤亡事故的严重交通违法行为；要充分发挥农村地区“两站”“两员”作用，加强对农村客车、微面车、接送学生车辆、农用三轮车、摩托车等重点车辆的检查、劝导，最大限度消除安全隐患。乡镇交通参与者交通安全意识薄弱，乡镇安全设施不全车辆居多，加上夏季出行增多，相当一部分车辆有人货混装、超载现象，需依托乡镇道安办等摸排无牌车辆和无证驾驶人，加强农村摩托车管理。重点围绕农村居民和外来务工群体，针对性开展交通法规宣传和安全警示教育，增强广大交通参与者自觉守法意识。做好道路交通安全知识宣传力度及杜绝安全设施不全车辆上道行驶。

（二）加强重点时段的事故预防。夏季天气炎热，晴天相当多的群众会在下午至傍晚时段参与游泳运动，而通往游泳的道路窄、弯道多，视线不良，极易发生碰刮事故。交警大队以及农村派出所要做好通往游泳道路的疏导及安全保卫工作。针对夜间、上下班事故风险较高等特点，各地要根据本地情况进行预测、研判，有针对性部署警力，提高路面管控和应急处置力度。

（三）强化公路客运及私用车等车辆的安全管理。各职能部门要督促落实客运企业的安全生产主体责任，开展客运驾乘人员的安全面对面教育，对客运车辆开展安全技术状况专门检查，检查GPS动态监控系统运行状况，落实监控平台值班、督促报警制度。要加大对私用车辆的安全行驶知识的宣传教育，引导广大车主及时对车辆进行维护保养，消除安全隐患。

（四）加强对酒后驾驶、无证驾驶等严重违法行为的查处力度。夏季天气炎热及交通参与者普遍认为摩托车（电动车）便于出行，出行大量增长，摩托车（电动车）驾驶人未戴头盔、超员、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为将会上升，需严厉查处并杜绝摩托车（电动车）此类违法行为。针对夏季高温多雨特点，最大限度将警力、装备投入路面一线，开展交通违法治理。落实错时勤务，严查严重违法，严控疲劳驾驶。有针对性开展大中型客车、货车、摩托车专项整治，严防爆胎、追尾、燃爆事故；紧盯事故多发的夜间时段，组织开展“夜查”行动，加密夜间巡查力度，遏制夏季严重交通违法多发势头。针对无证驾驶、酒后驾驶等重点违法行为，及时分析研判交通违法行为易发多发重点区域，重点时段，采取针对性措施，大力加强路面管控。提高执法效率和执法力度，形成高压态势和震慑效应。

（五）加强和完善交通应急管理机制。针对我市即将进入夏季高温季节，雷阵雨多发，各部门及时掌握气象信息，提前研判预警，完善恶劣天气交通管理应急预案。发生突发状况，及时启动应急预案，做好应急应对。

附件：第二季度发生的2起死亡交通事故简况

  beat365网页登录_365bet官网备用网站_365betvip公安局

                                      2017年7月6日